آغاز ارائه خدمات سامانه یکپارچه اتحاد هواپیمایی رویال در ایستگاه‌های ایران و منتخب بین‌المللی

اجرای فاز نخست در ایستگاه‌های داخلی و توسعه پوشش سامانه در ترکیه، ارمنستان و عراق

اتحاد هواپیمایی رویال در ادامه برنامه توسعه زیرساخت‌های عملیاتی و دیجیتال خود، از آغاز اجرای طرح سامانه یکپارچه خدمات Royal Airline Alliance در ایستگاه‌های منتخب داخلی و بین‌المللی خبر داد.

این سامانه با هدف ایجاد یک ساختار هماهنگ برای مدیریت، پشتیبانی و پوشش عملیاتی شرکت‌های عضو اتحاد طراحی شده و خدمات آن در سه محور اصلی خدمات فرودگاهی، خدمات مسافر و خدمات پروازی ارائه خواهد شد.

فاز اول؛ فعال‌سازی در فرودگاه‌های داخلی ایران

بر اساس برنامه اجرایی اتحاد، فاز اول فعال‌سازی سامانه در ایران و در ایستگاه‌های داخلی آغاز شده است.

در این مرحله، سامانه در هفت ایستگاه مهم کشور تحت پوشش قرار می‌گیرد:

• فرودگاه مهرآباد تهران (THR)

• فرودگاه بین‌المللی امام خمینی تهران (IKA)

• فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد (MHD)

• فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز (SYZ)

• فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز (TBZ)

• فرودگاه بین‌المللی کیش (KIH)

• فرودگاه بین‌المللی شهید قاسم سلیمانی اهواز (AWZ)

فعال‌سازی این ایستگاه‌ها، نخستین مرحله از ایجاد یک شبکه خدماتی منسجم در داخل کشور محسوب می‌شود.

هدف از این فاز، ایجاد زیرساخت لازم برای پشتیبانی از پروازها و شرکت‌های عضو و همچنین فراهم‌کردن یک بستر مشترک برای مدیریت فرآیندهای فرودگاهی، مسافری و پروازی است.

پوشش بین‌المللی سامانه در فاز توسعه

هم‌زمان با توسعه زیرساخت داخلی، سامانه اتحاد هواپیمایی رویال در ایستگاه‌های منتخب خارج از ایران نیز برای پشتیبانی از عملیات شرکت‌های عضو در نظر گرفته شده است.

در مرحله بین‌المللی، سه بازار مهم منطقه‌ای شامل ترکیه، ارمنستان و عراق در شبکه سامانه قرار گرفته‌اند.

این پوشش به‌گونه‌ای طراحی شده است که شرکت‌های عضو بتوانند در مسیرهای بین‌المللی خود نیز از یک ساختار هماهنگ خدماتی و عملیاتی بهره‌مند شوند.

ایستگاه‌های ترکیه

در ترکیه، پوشش سامانه در فرودگاه‌های مهم استانبول پیش‌بینی شده است:

فرودگاه استانبول — Istanbul Airport (IST)

فرودگاه اصلی استانبول و یکی از مهم‌ترین نقاط اتصال بین اروپا، آسیا و شبکه پروازی بین‌المللی.

فرودگاه بین‌المللی صبیحا گوکچن — Sabiha Gökçen International Airport (SAW)

یکی از دو فرودگاه اصلی استانبول که از زیرساخت مهمی برای پروازهای داخلی و بین‌المللی برخوردار است. سازمان فرودگاه‌های دولتی ترکیه (DHMİ) این فرودگاه را به‌عنوان یک فرودگاه سطح ۳ در نظام هماهنگی اسلات معرفی می‌کند.

قرار گرفتن دو فرودگاه اصلی استانبول در شبکه، امکان ایجاد پوشش عملیاتی در یکی از مهم‌ترین نقاط اتصال منطقه‌ای اتحاد را فراهم می‌کند.

ایستگاه‌های ارمنستان

در ارمنستان نیز پوشش سامانه در فرودگاه‌های اصلی این کشور تعریف شده است:

فرودگاه بین‌المللی زوارتنوتس ایروان — Zvartnots International Airport (EVN)

فرودگاه اصلی پایتخت ارمنستان و مهم‌ترین نقطه ورود و خروج هوایی بین‌المللی کشور.

فرودگاه بین‌المللی شیراک گیومری — Shirak International Airport (LWN)

فرودگاه بین‌المللی شهر گیومری که در ساختار پوشش هوایی ارمنستان قرار دارد.

منابع رسمی گردشگری ارمنستان نیز زوارتنوتس و شیراک را به‌عنوان دو فرودگاه بین‌المللی این کشور معرفی می‌کنند.

ایستگاه‌های عراق

در عراق، پوشش سامانه در فرودگاه‌های مهم و استراتژیک کشور تعریف شده است:

فرودگاه بین‌المللی بغداد — Baghdad International Airport (BGW)

یکی از اصلی‌ترین دروازه‌های هوایی عراق و مرکز مهم ارتباطات بین‌المللی.

فرودگاه بین‌المللی اربیل — Erbil International Airport (EBL)

یکی از مهم‌ترین فرودگاه‌های بین‌المللی شمال عراق و نقطه مهم اتصال منطقه‌ای.

فرودگاه بین‌المللی بصره — Basra International Airport (BSR)

یکی از مراکز مهم هوایی جنوب عراق و نقطه‌ای مهم برای سفرهای تجاری و منطقه‌ای.

فرودگاه بین‌المللی نجف — Al Najaf International Airport (NJF)

یکی از فرودگاه‌های مهم عراق و یک نقطه مهم در شبکه سفرهای بین‌المللی و زیارتی.

سه محور اصلی فعالیت سامانه

سامانه Royal Airline Alliance در ایستگاه‌های تحت پوشش بر سه حوزه اصلی تمرکز خواهد داشت:

۱. خدمات فرودگاهی

Airport Services

این بخش مسئول هماهنگی و پشتیبانی فرآیندهای خدماتی در محیط فرودگاه است.

خدمات می‌تواند شامل:

• پذیرش مسافر

• Check-in

• صدور کارت پرواز

• مدیریت گیت

• Boarding

• خدمات بار

• رهگیری بار

• خدمات رمپ

• هماهنگی خدمات زمینی

• خدمات ترانزیت

• خدمات مسافران ویژه

• هماهنگی ورود و خروج هواپیما

• هماهنگی با واحدهای فرودگاهی

• اطلاع‌رسانی عملیاتی

باشد.

۲. خدمات مسافر

Passenger Services

بخش خدمات مسافر با هدف ایجاد تجربه‌ای منظم و هماهنگ برای مسافران شرکت‌های عضو فعالیت خواهد کرد.

این خدمات شامل:

• راهنمایی مسافران

• پشتیبانی قبل از پرواز

• خدمات Check-in

• خدمات Boarding

• خدمات ترانزیت

• پشتیبانی مسافران اتصال‌دار

• خدمات بار

• رسیدگی به درخواست‌های مسافری

• خدمات مسافران ویژه

• خدمات سالمندان

• خدمات خانواده‌ها

• خدمات کودکان بدون همراه

• خدمات افراد دارای نیازهای ویژه

• خدمات VIP و VVIP

• پشتیبانی در زمان تأخیر یا تغییر پرواز

خواهد بود.

۳. خدمات پروازی

Flight Services

این بخش به پشتیبانی و هماهنگی عملیات پروازی شرکت‌های عضو اختصاص دارد.

خدمات می‌تواند شامل:

• مدیریت اطلاعات پرواز

• هماهنگی عملیات ورود و خروج هواپیما

• هماهنگی خدمه

• هماهنگی خدمات زمینی

• هماهنگی واحد فنی

• مدیریت وضعیت عملیاتی پرواز

• ثبت تأخیر

• مدیریت تغییرات برنامه

• هماهنگی تغییر گیت

• پشتیبانی پروازهای اتصال‌دار

• هماهنگی عملیات Turnaround

• پشتیبانی اطلاعاتی از شرکت عضو

باشد.

مدیریت عملیات Turnaround

یکی از بخش‌های مهم سامانه، هماهنگی فرآیندهای مربوط به زمان توقف هواپیما در فرودگاه است.

ساختار عملیاتی می‌تواند شامل هماهنگی میان:

Aircraft Arrival

↓

Passenger Disembarkation

↓

Baggage & Cargo Handling

↓

Catering

↓

Cleaning

↓

Technical Support

↓

Fuel & Ground Services

↓

Boarding

↓

Pushback

↓

Aircraft Departure

باشد.

هدف از این ساختار، ایجاد هماهنگی میان واحدهای مختلف و کاهش پراکندگی اطلاعات در زمان عملیات هواپیما است.

سیستم اطلاعات پرواز

Flight Information System

سامانه می‌تواند اطلاعات عملیاتی پرواز را در اختیار واحدهای مجاز قرار دهد.

اطلاعات قابل مدیریت شامل:

• شماره پرواز

• مسیر

• زمان برنامه‌ریزی‌شده

• زمان واقعی ورود

• زمان واقعی خروج

• وضعیت پرواز

• گیت

• ترمینال

• تأخیر

• لغو

• تغییرات عملیاتی

• اطلاعات اتصال پروازی

خواهد بود.

این اطلاعات می‌تواند در اختیار واحدهای مجاز شرکت عضو، کارکنان ایستگاه، خدمات مسافر و واحدهای عملیاتی قرار گیرد.

خدمات در شرایط اختلال عملیاتی

یکی از کاربردهای مهم سامانه، پشتیبانی از عملیات در زمان بروز اختلال است.

در شرایطی مانند:

• تأخیر پرواز

• تغییر گیت

• لغو پرواز

• تغییر هواپیما

• تغییر زمان حرکت

• اختلال در عملیات فرودگاهی

• مشکلات بار

• از دست رفتن پرواز اتصال‌دار

سامانه می‌تواند به هماهنگی اطلاعات میان واحدهای مرتبط کمک کند.

پشتیبانی از شرکت‌های عضو اتحاد

این سامانه در درجه نخست برای شرکت‌های عضو Royal Airline Alliance طراحی شده است.

اعضای اتحاد می‌توانند بر اساس سطح دسترسی، نوع فعالیت، مسیر و امکانات هر ایستگاه از ظرفیت‌های سامانه استفاده کنند.

به این ترتیب، شرکت‌های عضو می‌توانند در ایستگاه‌های مختلف از یک ساختار مشترک برای:

Passenger Services

Airport Services

Flight Services

Ground Operations

Baggage Services

Flight Information

و سایر فرآیندهای پشتیبانی استفاده کنند.

ایجاد پل عملیاتی میان ایران و شبکه بین‌المللی

یکی از اهداف مهم این پروژه، ایجاد یک مسیر عملیاتی پیوسته میان ایستگاه‌های داخلی ایران و نقاط بین‌المللی تحت پوشش اتحاد است.

به‌عنوان نمونه:

تهران

↓

استانبول

↓

اروپا

یا:

تهران

↓

ایروان

↓

شبکه منطقه‌ای

یا:

ایران

↓

بغداد / اربیل / نجف / بصره

↓

شبکه منطقه‌ای و بین‌المللی

این ساختار می‌تواند به شرکت‌های عضو اجازه دهد از یک شبکه هماهنگ خدماتی در مسیرهای داخلی و بین‌المللی بهره‌مند شوند.

معماری یکپارچه سامانه

ساختار کلی سامانه بر پایه اتصال چند لایه عملیاتی شکل گرفته است:

Member Airlines

↕️

Royal Alliance System

↕️

Airport Services

↕️

Passenger Services

↕️

Flight Services

↕️

Ground Operations

↕️

Aircraft Operations

این معماری با هدف ایجاد یک جریان اطلاعاتی و عملیاتی منسجم میان شرکت‌های عضو و ایستگاه‌های تحت پوشش طراحی شده است.

فاز اول و مسیر توسعه آینده

فاز اول فعال‌سازی سامانه در ایران با تمرکز بر هفت ایستگاه داخلی آغاز می‌شود و پس از استقرار و تکمیل زیرساخت‌های عملیاتی، پوشش بین‌المللی سامانه در ایستگاه‌های منتخب خارجی نیز توسعه خواهد یافت.

در این مرحله، استانبول در ترکیه، ایروان و گیومری در ارمنستان و بغداد، اربیل، بصره و نجف در عراق به‌عنوان نقاط مهم شبکه منطقه‌ای در نظر گرفته شده‌اند.

در مراحل بعدی، با توسعه شبکه شرکت‌های عضو، امکان اضافه‌شدن فرودگاه‌ها و ایستگاه‌های جدید در سایر کشورها نیز وجود خواهد داشت.

یک سامانه؛ یک شبکه؛ استانداردی مشترک

راه‌اندازی سامانه یکپارچه Royal Airline Alliance، گامی در جهت ایجاد یک ساختار خدماتی و عملیاتی مشترک برای شرکت‌های عضو است.

این سامانه با اتصال هواپیما، فرودگاه، مسافر، عملیات پرواز، خدمات زمینی و شرکت‌های عضو، زیرساخت لازم برای شکل‌گیری یک شبکه یکپارچه را فراهم می‌کند.

هدف نهایی، ایجاد شبکه‌ای است که در آن یک شرکت عضو بتواند در نقاط مختلف تحت پوشش اتحاد، از یک ساختار هماهنگ برای مدیریت و پشتیبانی عملیات خود بهره‌مند شود.

از تهران تا استانبول، از ایروان تا بغداد و از شبکه داخلی ایران تا مسیرهای بین‌المللی؛ Royal Airline Alliance در حال ایجاد زیرساختی یکپارچه برای اتصال ایستگاه‌ها و شرکت‌های عضو خود است.

Royal Airline Alliance

Uniting Skies. Elevating Journeys